Itse asiassa dieselgeneraattoreilla on monia käyttötarkoituksia.Siksi on erittäin tärkeää suojata, tarkastaa ja huoltaa dieselgeneraattori säännöllisin väliajoin.Oikea huolto on avain dieselgeneraattorin normaalin toiminnan ylläpitämiseen.
Dieselgeneraattoreiden oikeanlaisen huollon kannalta on välttämätöntä tietää yleiset viat, jotka voivat vaurioittaa niitä, jotta tiedetään milloin generaattoreiden peruskorjaus on tarpeen.
Ylikuumentunut
Ylikuumeneminen on yksi yleisimmistä diagnoosista generaattorin huollossa.Generaattorien ylikuumeneminen voi johtua useista syistä, mukaan lukien generaattorin ylikuormitus, ylinopeus, käämieristyksen rikkoutuminen ja laakerin polttoaineen riittämätön voitelu.
Kun generaattori alkaa ylikuumentua, myös laturi ylikuumenee, mikä heikentää suuresti käämien eristyskykyä.Jos ylikuumeneminen jätetään huomiotta, se vahingoittaa entisestään generaattorin muita osia, mikä saattaa vaatia korjausta tai vaihtamista.
Vikavirta
Vikavirta on mikä tahansa tahattomasti suuri virta sähköjärjestelmässä.Nämä viat voivat aiheuttaa erilaisia ongelmia generaattorillesi.Ne johtuvat yleensä oikosuluista, joilla on pieni impedanssi.
Jos vika on oikosulku generaattorin käämissä, generaattori on tarkastettava tai korjattava välittömästi, koska käämi voi kuumentua ja vaurioitua.
Moottorivetoinen
Generaattorin sähkökäyttö tapahtuu, kun moottori ei pysty tarjoamaan riittävästi tehoa generaattorille kuormitusvaatimusten täyttämiseksi.Tässä generaattorijärjestelmä pakotetaan kompensoimaan häviöitä antamalla moottorille aktiivista tehoa, jolloin generaattori toimii olennaisesti kuin sähkömoottori.
Moottorikäyttö ei vaurioita generaattoria välittömästi.Sen huomioimatta jättäminen voi kuitenkin aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen.Siksi on tarpeen suojata moottoria, joka voidaan tarjota rajakytkimellä tai pakoputken lämpötila-anturilla.
Jäljellä oleva magneettinen häviö
Jäännösmagnetismi on magnetisoitumisen määrä, joka jää pois ulkoisen magneettikentän poistamisesta piiristä.Sitä esiintyy yleensä generaattoreissa ja moottoreissa.Tämän jäännösmagneetin katoaminen generaattorissa voi aiheuttaa ongelmia järjestelmälle.
Kun generaattoria ei käytetä pitkään aikaan ikääntymisen tai virityskäämin virheellisen kytkennän vuoksi, syntyy jäännösmagneettinen häviö.Kun tämä jäännösmagnetismi häviää, generaattori ei tuota virtaa käynnistyksen yhteydessä.
Alijännite
Jos jännite ei voi nousta generaattorin käynnistyksen jälkeen, koneessa voi olla vakavia ongelmia.Generaattorin alijännite voi tapahtua satunnaisesti useista syistä, mukaan lukien jännitteen tunnistavan sulakkeen sulake ja virityspiirin vaurioituminen.
Toinen mahdollinen syy generaattorin alijännitteeseen on käytön puute.Sen vaihtovirtalaturi lataa kondensaattorin käämin jäännöksillä.Jos generaattoria ei käytetä pitkään aikaan, kondensaattori ei lataudu ja riittämätön kapasiteetti aiheuttaa generaattorin jännitelukeman liian alhaiseksi.
Generaattorin suojaus ja huolto on välttämätöntä.Ellei sitä korjata välittömästi, ongelmat, kuten ylikuumeneminen, vikavirta, moottorin käyttö, jäännösmagneettinen häviö ja alijännite, voivat aiheuttaa peruuttamattomia vaurioita generaattorille.Dieselgeneraattorit ovat tärkeä pilari, kun normaaliin sähköverkkoon ei päästä käsiksi, olipa kyseessä sitten hengenpelastuskoneiden pitäminen toiminnassa sähkökatkojen aikana tai ulkona, kuten rakentamisessa ja maataloudessa.Siksi generaattorin katkaiseminen voi aiheuttaa vakavia seurauksia.Siksi generaattorivikojen yleisimmät syyt tulisi ymmärtää, jotta ne voidaan tunnistaa ja korjata ennen kuin ne aiheuttavat vakavaa vahinkoa generaattorille.
Postitusaika: 09.04.2020
